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信报讯(记者赵涵)日前,中国汽车流通协会副秘书长沈荣告诉记者,去年2-6年车龄的二手车占到置换交易的60%左右,“而2011年以前,5-8年车龄的二手车还是交易主流。用一个新潮的词形容,就是‘年轻化’。”   据业内专家解释,除了去年8月1日出台的老旧机动车淘汰更新方案对老旧车型的深度淘汰外,消费者用车理念的变化,即由单纯的代步工具逐步演变为享受、面子等心理需求,对车型和技术的要求更高,也构成了置换车龄越来越“年轻化”的主要原因。   沈荣同样预计,2012年二手基本乘用车的市场份额会继续扩大。今年年初他曾对媒体预测的数字是,中国的二手车行业或将达到五百万辆的交易规模。   据了解,去年年末国家公布的车辆的购置税管理办法,给的流程当中所需要的包括税票问题给予了简化;今年北京市政府又公布了在全市设立237个办理点的政策,将更为便捷高效。   “从去年3月份起,二手车市场已表现出刚性交易态势。京城二手车市场不仅迎来它的成熟期,降价也是态势。”沈荣介绍说。北亚车市副总经理颜景辉也对记者表示,年后随着新车市场一天天活跃,二手车供给量将大幅增加,价格下跌在所难免。

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